Hela Sveriges leverantör när det
verkligen gäller

Under Vasaloppets vintervecka samlas varje år tiotusentals människor för att åka skidor mellan Sälen och Mora. För många är Vasaloppet livets utmaning. För arrangören är det ett av Sveriges mest komplexa evenemang, där allt måste fungera med hög precision. Allt för att Vasaloppsåkarna ska kunna fokusera på upplevelsen i spåret och inte fundera på var deras skidor är eller om de kommer kunna byta till vanliga skor när de går i mål.

Bakom loppet pågår därför ett omfattande logistikarbete som sträcker sig långt bortom tävlingsdagen. Sedan 2011 är DHL logistikpartner till Vasaloppet och ansvarar, tillsammans med arrangören, lokala åkerier och föreningslivet, för transporterna som binder ihop start, mål och alla funktioner däremellan. Det handlar om bagage, skidor, utrustning och transporter för tiotusentals deltagare under kort tid, ofta i väder som förändras snabbt. 

Logistiken är ett komplext system där nummerlappar, tidsfönster och lastplatser styr varje steg. Det som för deltagaren kan upplevas som enkelt och självklart är i själva verket resultatet av många års erfarenhet, justeringar och lärdomar. Små förändringar från år till år kan göra stor skillnad när volymerna är stora och tidsmarginalerna små. Det är ofta detaljerna som avgör, särskilt när tempot är högt och förutsättningarna snabbt kan ändras.

Årets stora händelse 

För de åkerier som är en del av Vasaloppslogistiken är uppdraget både krävande och prestigefyllt.
Att få bidra till ett av Sveriges mest välkända arrangemang är något man tar på stort allvar och med stor stolthet.

– Att leverera Vasaloppet är inget vanligt uppdrag. Det är många människor som litar på att allt ska fungera och det märks på engagemanget hos chaufförerna, säger Jonas Brottare, som planerar chaufförernas arbete under Vasaloppet. Många har varit med i flera år och vet exakt vad som krävs, särskilt när vädret slår om eller tempot är som högst, säger han.

För deltagarna ska inte logistiken märkas mer än att allt ska kännas enkelt före, under och efter loppet. Varje deltagare får en ombytesväska som märks med nummerlapp. Den följer med hela vägen och styr bagageflödet från start till mål. Väskan lämnas in på anvisad plats och dyker upp där den ska när loppet är klart.

Många tänker inte på logistiken alls. Och det är precis så det är tänkt. Det finns även möjlighet att lämna in skidor för vallning i Mora och få dem transporterade till start i Sälen. För många deltagare är det en uppskattad service som gör resan till start enklare och lugnare.

Ett samarbete som håller hela vägen i mål

På plats i Mora tas lastbilarna emot av volontärer från det lokala föreningslivet, bland annat IFK Mora. Här sorteras tusentals väskor upp på stora ytor, ordnade efter startnummer. Många funktionärer återkommer år efter år och bidrar med både rutin och gott humör.

– Det är mycket arbete, men också väldigt roligt. Man känner att man är en del av något större, säger Mattis Westerström, frivillig hos IFK Mora och ansvarig för bagagehanteringen. Alla hjälps åt och det är en fin stämning genom hela veckan.

Alla transporter som DHL ansvarar för under Vasaloppet körs på förnybara bränslen, som en naturlig del av samarbetet och ett sätt att minska klimatpåverkan i ett arrangemang där stora volymer ska hanteras under kort tid. Samarbetet med DHL är centralt för arrangemanget och gör att deltagare, funktionärer och publik kan fokusera på själva loppet, medan logistiken fungerar i bakgrunden.

– Tillsammans med DHL har vi byggt upp ett system som är stabilt och väl förankrat. Det gör att vi kan genomföra Vasaloppet med hög kvalitet år efter år, säger Daniel Mäkinen, arrangemangschef på Vasaloppet.

Vasaloppet är en tradition som betyder mycket för många. För DHL handlar uppdraget om att få logistiken att fungera smidigt, så att deltagarna kan fokusera på sitt lopp hela vägen i mål.